现代抽象装饰画

现代抽象装饰画
维护"库兹涅佐夫"号的发动机而单独设立的。即便这样，其服役年限也未必能完全达到设计使用年限。过去我们仅仅考虑建造"更大"、"更快"的军舰，而对军舰的使用和维护却考虑不周。我们应该更多地考虑航母的使用以及保障航母有效战备的问题，而以往并没有投入更多资金加以研究"。
俾斯麦曾经说过："我宁愿犯新错误，也好从中学到点什么"，可俄罗斯不仅没有从以往的错误中学到任何东西，而且还在重复着过去的错误。对于国家和海军来说，重新修复"戈尔什科夫"号或许其本身就是一个错误。一切都在悄悄地发生变化，但是执政者的观念却没有改变，过去"戈尔什科夫"号的设计和使用就是一个惨重的教训。1992年2月，"戈尔什科夫"号因故障被拖到了俄北部摩尔曼斯克的造船厂，开始进行修理，当时刚刚完成了计划中12%的维修工程。在匆匆更换了锅炉后，1994年2月7日，船厂计划对新锅炉进行试验，但不幸的是那天的试验导致锅炉爆炸，极热的高压蒸汽席卷了舰内的禁闭室，被关押在那里的7名水兵瞬间被活活蒸熟......,从那天起，"戈尔什科夫"号的修复变得越来越困难了。当年海军曾经统计过，按照1997年的币值，修复"戈尔什科夫"号破损的蒸汽管道和锅炉大概需要500万卢布。而在"戈尔什科夫"号锅炉爆炸后的几年间，维修费用却在不断增加，比最初的预算高出好几倍，