客厅装饰画

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我们的"竞争伙伴"--美国人，也并不是财大气粗地一味新建新航母，来维持其海上霸权的。美国人也是在航母服役一定周期后，进行大规模维修和一系列改进，以延长服役年限，在维持海上优势地位的同时，也节省了军费开支。无疑改进航母要比建造航母经济的多。而美国海军序列中的"小鹰"级航母1961年起陆续服役，至今经历了4次大规模改装，已经为美国海军服役了近半个世纪，成为美国海军历史上服役时间最长的航母，这一事实也正说明了这一点。从俄罗斯现在的经济状况考虑，或许当初应该效仿美国人保留"戈尔什科夫"号。北方机器制造厂的副总经理秋瓦克金也曾无奈地讲道："航母不是鸡肉，是不能放在冰箱里保存的"。
"戈尔什科夫"号最后的悲壮之旅
1998年前夕，"戈尔什科夫"号做好准备后，由拖船牵引从摩尔曼斯克被运往北德文斯克市（俄罗斯北方机械制造厂所在地），全程共计810公里，途经巴伦支海和白海，通过了深达半米的浮冰区。这也是世界上唯一一艘航母实现了在冰封海域被安全拖运。提起航母托运不得不让我们回忆起，当年前苏联的直升机航母"莫斯科"号被当